11

KVLV, Vrouwen met vaart maakt zich zorgen over de uitspraken van directeur-generaal van vervoersmaatschappij De Lijn Roger Kesteloot over de plannen van de Lijn om het openbaar
vervoer in de steden
nog te versterken ten nadele van het aanbod op het platteland.

Nog maar pas voerde KVLV, samen met Welzijnszorg en Landelijke Gilden, actie rond het
thema ?Armoede (op den) buiten!?. Het aspect ?mobiliteit? is hier een heel belangrijke factor.
We gaven een duidelijke boodschap aan de beleidsmakers, maar vrezen dat de situatie nu
alleen maar gaat verslechteren.

Op het platteland is er steeds meer sprake van vervoersarmoede. Vervoersproblemen
beknotten mensen in het volwaardig kunnen deelnemen aan het openbare leven of zelfs te
voorzien in hun basisbehoeften. Voor sommige bewoners is het dan ook een extra factor in
het sociale isolement. Bovendien blijken vrouwen, en dan vooral oudere vrouwen, qua
mobiliteit de kwetsbaarste groep.

Voldoende mogelijkheden hebben om je te kunnen verplaatsen, is belangrijk voor de
leefbaarheid van kleinere dorpen en gemeenten, zeker gezien het wegtrekken van diensten
en voorzieningen. Niet iedereen beschikt over een wagen! De bus brengt mensen wel van en
naar grotere steden, maar de verbindingen zijn nu al vaak slecht en beperkt. Indien hier nog
in gesnoeid wordt, zal de vervoersarmoede op het platteland alleen maar toenemen.

Kesteloot gaf aan dat er op het platteland misschien meer moet ingezet worden op
alternatieven zoals bv. ?Autodelen?. In haar activiteitenaanbod van 2014 zet KVLV al in op
gelijkaardige initiatieven. Zo organiseren verschillende lokale KVLV-groepen in
samenwerking met ?Autopia? infosessies over de mogelijkheden van ?Autodelen? op het
platteland.

KVLV, Vrouwen met vaart zal initiatieven zoals ?Autodelen? blijven aanmoedigen. Toch
benadrukken we dat dergelijke acties alleen maar aanvullend kunnen zijn en geen
volwaardig alternatief
voor een degelijk uitgebouwd openbaar vervoer.

 

 

Reacties

# lut verlinden
vrijdag 31 januari 2014 5:08
Wij wonen in Noorderwijk en zijn een deelgemeente van Herentals. Als mensen uit Noorderwijk naar Herentals willen met de bus (naar het stadhuis, de wekelijkse markt,...) kunnen ze enkel rond 8 u 's morgens een overvolle bus met studenten nemen, (die hen dan soms laat staan, wegens té vol) om dan pas in de late namiddag als de scholen uit zijn, weer die overvolle bus te nemen op thuis te geraken. Tussenin rijdt er geen enkele bus. Neem maar het openbaar vervoer. Ge geraakt er vanuit ons dorp nergens mee!
# leen
donderdag 30 januari 2014 4:39
Wij leven al 35 jaar zonder auto, ook toen onze kinderen (3) en hebben dit steeds rond gekregen, soms met veel moeite en vooral veel tijd.
Maar als ze nu op den buiten het openbaar vervoer nog gaan verminderen dan gaan ze ons verplichten op onze oude dag nog een auto te kopen.
Of we worden verplicht om enkel rond onze kerktoren te blijven.
Wij hoopte dat het zou uitgebreid worden en dan vooral hier in de Noorderkempen (groot Hoogstraten)
Of moeten wij als 60-gers nog een rijbewijs gaan halen? Ik dacht dat ze de bejaarden wilde weren op de baan.
dinsdag 21 januari 2014 19:32
Van de ene kant willen ze dat bejaarden zo lang mogelijk zelfredzaam blijven, zij hebben juist baat bij een goed openbaar vervoer, in de stad is alles nog vrij dicht bij elkaar, maar dat is niet zo op de buiten.
Ook werkzoekenden zijn gebaat met een goed openbaar vervoer. Van buiten de stad naar de stad, of industrieterrein.
# Tania Huyghe
dinsdag 21 januari 2014 1:40
Dat is de wereld op zijn kop, in de steden rijden ze bumber tegen bumber, het zijn juist de mensen op de buiten die vaak niet met het openbaar vervoer in stad geraken.

Geef je reactie

Naam (verplicht)

E-mail (verplicht)

Website

CAPTCHA image
Geef bovenstaande code in: